E
eje- barra sobre la cual gira la rueda.
engranajes conicos- engranajes con dientes inclinados un par de ellos pueden transmiti el movimiento en un angulo de noventa grados.
engranajes helicoidales- engranajes con dientes ligeramente curvados que producen menos ruido que los dientes rectos suelen usarse en la transmision primaria.
embrague- dispositivo que acopla o desacopla el giro del motor del giro de la rueda propulsora.
empujador- varilla robusta que transmite el empuje en sistemas como el embrague o la distribuicion ohv.
ems(engenie management system)- sistema controlado por ordenador que gestiona los sistemas de inyeccion electronica y de encendido.
engranaje- elemento generalmente circular con salientes para transmitir el movimiento a otro engranaje que puede ser del mismo tamaño y forma o no.