N-IV escribió:mi experienia personal, aceite mineral mas concretamente castrol GP 20/50, cambiándolo cada 5000 km junto al filtro, es verdad que es mas caro así que poner un sintético y cambiarlo cada 10000 km., pero creo que sale el aceite menos quemado cambiándoloo cada 5000 km, otro detalle es que al ser un aceite gordo sae 20/50, tiene mas tendencia a atenuar esos pequeños ruiditos con los que solomos obsesionarnos...
Ojo ahí, que un tipo de aceite atenúe más los ruidos, no tiene por qué significar que está protegiendo más el motor. El ejemplo está claro: en un arranque en frío quizás el motor haga más ruido los primeros minutos con un aceite sint 5w-40 que con un mineral 20w-50, pero el primero estará trabajando a la perfección en todos los "rincones" del motor desde la primera vuelta de cigüeñal...y el otro no tanto.
Vsssss
