DOSDOLAGIAL escribió:Asi es como queda:
* Permiso AM. Ciclomotores. A partir de los 15 años, examen teórico + práctico
* Permiso A1. Motocicletas de hasta 125 cc. A partir de los 16 años, examen teórico + práctico
* Permiso A2. Motocicletas de hasta 500 cc y 47 CV. A partir de los 18 años acceso directo con examen teórico y práctico, a partir de los 20 años con dos años de carnet A1 y un test de aptitudes
* Permiso A. Motocicletas de más de 500 cc y sin límite de potencia. Necesarios dos años de carnet A2. Curso de formación para obtener el permiso.
* Permiso B. Con tres años de carnet podemos conducir motos de hasta 125 cc.
Como ves el permiso de conduccion A2, ya no solo te limita la potencia en caballos, sino la cilindrada, por lo que tienes razon, ya no valen, por ejemplo, las fazer limitadas
DOSDOLAGIAL escribió:Kehise, no te fies del tema 500 cc, por que, no lo tengo claro, eso y lo demas lo miro y te lo digo
DOSDOLAGIAL escribió:Kehise, no te fies del tema 500 cc, por que, no lo tengo claro, eso y lo demas lo miro y te lo digo
LOBATVS escribió:Y todo por las ganas de hacer el anormal de los que hablan de libertad, y lo prohiben todo.
Pues si un chaval quiere 200 cv y su papa, o él ocn su curro se lo paga, pues ale. Que se mata? pues que le den. Que mata a alguien? pues que page las consecuencias? Que se matan todos? pues mala suerte; toda la vida se ha matao gente trabajando y de eso no prohíben nada.
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