fin de limitacion en papeles
si pero si te pilla la guardia civil y pone limitada
te dice algo la guardia si pone limitada y esta quitado aunque ya tenga mas de dos años de carnet aaaaaaaaaaaaaaa
benson escribió:Yo te recomendaria que no pasases por la ITV ya que de ese modo en los papeles seguiria poniendo que esta limitada y te puede ayudar en la venta de esta si algun dia te decides por ello. Hay mucha gente que recien sacado el carnet prefiere comprar una moto que ya este limitada en papeles.
Salu2!!
Eso es ilegal!!!! ademas de q el seguro se puede hechar el culo fuera y si pasa algo es como si llevaras falseada la documentacion, asi q tu mismo...
La guardia civil te puede retener la moto incuso, asi q ya sabes, haz las cosas bien.
En la mia, S2, el limitador lleva un precinto de seguridad con una chapita con un nº de serie y se ve a simple vista, asi q no creo q sean tontitos y si te pillan a 180, ademas de crujirte por la vel lo haran por llevar falseada la documentacion...
La moto no es un vicio: Es una necesidad
no me explicado
digo que tengo mas de dos años de carnet y mi moto esta limitada, y la pregunta es si yo mismo le puedo quitar la limitacion y dejarlo asi o es obligatoria llevarlo a la itv solo para soltar la pasta
Fermin escribió:benson escribió:Yo te recomendaria que no pasases por la ITV ya que de ese modo en los papeles seguiria poniendo que esta limitada y te puede ayudar en la venta de esta si algun dia te decides por ello. Hay mucha gente que recien sacado el carnet prefiere comprar una moto que ya este limitada en papeles.
Salu2!!
Eso es ilegal!!!! ademas de q el seguro se puede hechar el culo fuera y si pasa algo es como si llevaras falseada la documentacion, asi q tu mismo...
La guardia civil te puede retener la moto incuso, asi q ya sabes, haz las cosas bien.
En la mia, S2, el limitador lleva un precinto de seguridad con una chapita con un nº de serie y se ve a simple vista, asi q no creo q sean tontitos y si te pillan a 180, ademas de crujirte por la vel lo haran por llevar falseada la documentacion...
Hombre visto asi... Jajajaja.
Re: no me explicado
offinet escribió:digo que tengo mas de dos años de carnet y mi moto esta limitada, y la pregunta es si yo mismo le puedo quitar la limitacion y dejarlo asi o es obligatoria llevarlo a la itv solo para soltar la pasta
Imagino que tendras que llevarla a pasar la ITV ya que tienen que hacerte una modificacion en los papeles... Ya te digo que es solo una suposicion, que no lo se seguro. Y puestos a suponer, quizas en la ITV te pidan algun certificado de taller confirmando que un mecanico especializado te haya desmontado el limitador...
si
ok gracias pense que algien podia aliviar mi mente diciendo lo que sabia casi seguro hay que pagar pa to picha
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TORRENTE
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- Ubicación: Barcelona y Girona (en la frontera)
me encanta ver lo que llegan a saber algunos y las magníficas explicaciones que dan...
deslimitar una moto es cuestión de ir a un taller (preferiblemente) y que hagan el mismo proceso que hicieron en su día para limitar pero esta vez a la inversa. deben de rellenar un certificado que garantice que la moto está deslimitada (es decir, como estaba de fábrica antes de la limitación), y como norma general (no en todas las itv te lo piden), un certificado de fábrica que se debe solicitar y pagar. con todo esto, te vas a la itv y regularizas la documentación de la moto para que conste la potencia real en la ficha técnica.
y ahora las cuestiones. si ya estas deslimitado, puedes conducir la moto sin la limitación, pero si la tienes en papeles, como mucho te pueden denunciar por no corresponder la potencia de la moto con la referida en la ficha técnica, cosa que deben averiguar y no sólo mirando si tiene o no chapita, con lo que si tienen serias dudas te pueden hacer pasar una itv extraordinaria y a posteriori denunciar por lo que sería una "reforma de importancia" (me parece un poco rebuscado).
lo de ilegalidad, bueno, es tanto como no haber pasado la itv correspondiente, así que no hay por qué sermonear al respecto por qué legalmente puedes conducir la moto full power y las compañias de seguro ni te preguntan a la hora de hacer la poliza, y si tienes el carnet en orden y puedes conducir sin limitación, no importa mucho que fiscalmente no estes en orden (por lo menos a lo que seguros se refiere).
¿inmovilidar la moto? lo dudo mucho, muchísimo. no se inmoviliza por falta de seguro, dudo que se haga por este tema.
por cierto, el kit de limitación lo puedes guardar por si quieres volver a limitar la misma moto haciendo de nuevo todo el proceso.
pasar este tipo de itv no creo que suba mucho más de 20-30€ lo mismo que cuando se limita, así que tú verás
saludos
deslimitar una moto es cuestión de ir a un taller (preferiblemente) y que hagan el mismo proceso que hicieron en su día para limitar pero esta vez a la inversa. deben de rellenar un certificado que garantice que la moto está deslimitada (es decir, como estaba de fábrica antes de la limitación), y como norma general (no en todas las itv te lo piden), un certificado de fábrica que se debe solicitar y pagar. con todo esto, te vas a la itv y regularizas la documentación de la moto para que conste la potencia real en la ficha técnica.
y ahora las cuestiones. si ya estas deslimitado, puedes conducir la moto sin la limitación, pero si la tienes en papeles, como mucho te pueden denunciar por no corresponder la potencia de la moto con la referida en la ficha técnica, cosa que deben averiguar y no sólo mirando si tiene o no chapita, con lo que si tienen serias dudas te pueden hacer pasar una itv extraordinaria y a posteriori denunciar por lo que sería una "reforma de importancia" (me parece un poco rebuscado).
lo de ilegalidad, bueno, es tanto como no haber pasado la itv correspondiente, así que no hay por qué sermonear al respecto por qué legalmente puedes conducir la moto full power y las compañias de seguro ni te preguntan a la hora de hacer la poliza, y si tienes el carnet en orden y puedes conducir sin limitación, no importa mucho que fiscalmente no estes en orden (por lo menos a lo que seguros se refiere).
¿inmovilidar la moto? lo dudo mucho, muchísimo. no se inmoviliza por falta de seguro, dudo que se haga por este tema.
por cierto, el kit de limitación lo puedes guardar por si quieres volver a limitar la misma moto haciendo de nuevo todo el proceso.
pasar este tipo de itv no creo que suba mucho más de 20-30€ lo mismo que cuando se limita, así que tú verás
saludos
el arte es dar cuerpo a la esencia secreta de las cosas.
quitar
quitar son dos tornillos si no es obligatorio el taller nada de nada
y la itv es obligatoria muchas gracias campeon
y la itv es obligatoria muchas gracias campeon
itv
he llamado a la itv
es obligatorio sertificaco del taller
y la itv en san fernando de limitacion 30 €
ROBO QUE TE CAGAS TOTAL INDIGNADO PICHA TE SACA LA PASTA POR LA CARA NI TE MIRA LA MOTO
es obligatorio sertificaco del taller
y la itv en san fernando de limitacion 30 €
ROBO QUE TE CAGAS TOTAL INDIGNADO PICHA TE SACA LA PASTA POR LA CARA NI TE MIRA LA MOTO
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