Semimanillares FZS

[Predator]

Hola! Llevo unos días pensando en si hay algún semimanillar para nuestras FZS, he estado mirando pero no he visto nada Sabéis si hay alguno específico o que se pueda adaptar de alguna otra moto o algo?

Un saludo y gracias!

[TORRENTE]

puedes montar semimanillares, pero tendrás que montarlos por debajo de la tija superior, con lo que la moto quedaría muuuuy racing. hay otra opción pero es para la fz6 actual de la marca dpm racing:

http://www.deprettomoto.com/dettaglio_s ... rca_moto=2

tendrias que preguntar si vale para tú moto.
otra opción es montar unos semis gilles tooling variobar. estos semis puedes montarlos como lo estaría en cualquier R o bien elevarlos con unos pequeños brazos ajustables, pudiendo de esta manera, ajustar a la perfección el manillar. tendrías que montarlos por debajo de la tija también, pero con la ventaja de que no quedaría la moto tan R ya que los brazos elevarian los semis hasta dejarlos a una altura tipo cbr 600 f.

otra opción es montar unos manillares de los "antiguos", que van sujetos como el tuyo pero con dos semibrazos al final también regulables (en algunos modelos):

http://motomarca.com/ (busca los manillares)

uno como este lo he visto montado en una fazer 1000 de las primeras y queda alucinante. de echo, mi intención era montar uno pero al final puse el de la fz1.

ah, si contactas con peter de motomarca dile que vas de parte de TORRENTE

saludos

[bubuja]

Y, ganas algo con los semimanillares? Mi anterior moto los llevaba, es verdad que la postura "parecia" mejor, mas abrazado a la moto, mos tumbado encima del deposito, pero ahora, cuando me he acostumbrado al manillar ancho, cojo la moto vieja, y me parece ingobernable, no se si me explico, demasiado para trazadas perfectas, pero sin poder modificar.

Ahora prefiero el manillar de la FZ1, si pudiera, a la antigua le montaria uno asi, y quitaria los semis.

V'sssssssssssssss

[TORRENTE]

la posición es la de unos semis, pero para nada pueden compararse con una R. en las R, los semis salen "direcamente" de la horquilla, con lo que vas con los brazos muy cerrados y además acostado en la moto cargando mucho peso. lo ideal es un manillar con la inclinación de una R, es decir, que no sea plano a la conducción pero con la altura e inclinación adecuadas. como ejemplo los manillares de una bmw k1300s, una vfr, una triumph sprint, etc....

para mi gusto mucho más cómodos que los típicos planos de las fz (lo digo por qué veo más natural la posición de la mano respecto al brazo).

saludos

[bubuja]

la posición es la de unos semis, pero para nada pueden compararse con una R. en las R, los semis salen "direcamente" de la horquilla, con lo que vas con los brazos muy cerrados y además acostado en la moto cargando mucho peso. lo ideal es un manillar con la inclinación de una R, es decir, que no sea plano a la conducción pero con la altura e inclinación adecuadas. como ejemplo los manillares de una bmw k1300s, una vfr, una triumph sprint, etc....

para mi gusto mucho más cómodos que los típicos planos de las fz (lo digo por qué veo más natural la posición de la mano respecto al brazo).

saludos

Eso es verdad. Al principio de cambiar a la FZ1, se me cansaban los antebrazos cosa mala, y supongo que era por la postura.

[Predator]

Muchas gracias TORRENTE!! El primer link si que los había visto, pero son para FZ6, aunque se podría preguntar si se pueden adaptar. Lo que si me parece interesante es el manillar articulado que pones a continuación.

Y los que dices que tendría que poner por debajo de la tija superior cuáles serían?

Un saludo!

[ZAKNAFEIN]

http://www.deprettomoto.com/dettaglio_s ... rca_moto=2


Tienen una pinta estupenda, al menos viendo la foto........ lástima del precio que sinó ya los estaba montando.....

[TORRENTE]

el manillar articulado de motomarca (uno del estilo), lo tengo en foto montado en una fzs1000 y queda mejor que perfecto.

el gilles es este:
http://motornet.demotorsite.be/accessoi ... obar-3.jpg

lleva una abrazadera que se monta directo en la horquilla, en tú caso, como en la foto. después lleva dos brazos y los semis. este es para mí el mejor semimanillar ya que puedes regular el ángulo, la altura y la convergencia y dejarlo exactamente a tú gusto. gracias a las torres consigues elevar los manillares para no ir acostado, pero puedes quitarlas y montar los puños directamente en la abrazadera dejando la moto como una auténtica R.


http://apriliafalco.hadeler.net/images/ ... tments.jpg

aunque deberías saber el grosor de las barras ya que tienen diferentes medidas (43, 50, etc.). es un manillar pensado para normalizar una deportiva pero no creo que sea complicado adaptarlo a una fazer.

saludos

[bubuja]

el manillar articulado de motomarca (uno del estilo), lo tengo en foto montado en una fzs1000 y queda mejor que perfecto.

el gilles es este:
http://motornet.demotorsite.be/accessoi ... obar-3.jpg

lleva una abrazadera que se monta directo en la horquilla, en tú caso, como en la foto. después lleva dos brazos y los semis. este es para mí el mejor semimanillar ya que puedes regular el ángulo, la altura y la convergencia y dejarlo exactamente a tú gusto. gracias a las torres consigues elevar los manillares para no ir acostado, pero puedes quitarlas y montar los puños directamente en la abrazadera dejando la moto como una auténtica R.


http://apriliafalco.hadeler.net/images/ ... tments.jpg

aunque deberías saber el grosor de las barras ya que tienen diferentes medidas (43, 50, etc.). es un manillar pensado para normalizar una deportiva pero no creo que sea complicado adaptarlo a una fazer.

saludos

Dios mio, creo que con solo ver la foto, me he puesto palote!!!!!!!!!!