ayudaa!!!problema tirones.luz naranja averia

[dominatorx]

Buenas.tengo una Fazer 600 de 2004,q ahora ha hecho 63000 km.soy d valladolid...y llegando a Santander me empezó a dar tirones,ahora estoy en Bilbao y va mucho peor...falla como una escopeta,se para,se baja el relenti sobretodo en caliente,petardea,y lo peor de todo..se enciende la luz naranja de fallo motor.puede ser fallo tps????muy típico de Fazer de esos años.o por la presión del cambio de altitud..pero he venido mas veces al norte y no me había pasado antes.necesito q alguien me conteste si sabe que la puede pasar o si le ha pasado lo mismo.muchas gracias.

[Juanma]

Mira a ver bujías, cables bobinas. Tiene pinta que te falle algún cilindro

[Rayfar]

Yo tengo el problema del encendido de la dichosa luz naranja tambien, la moto anda bien pero, cuando ando mucho tiempo en una misma marcha ahi se enciende la luz, ni idea del porque, ya que la moto se comporta igual, ni petardea ni nada.

[eddie]

Si sigues en Bilbao si quieres te puedo pasar un par de contactos de taller que están bastante bien, eso sí, no vayas al servicio oficial que te la van a meter doblada.

Con el problema siento no poder ayudarte.

[dominatorx]

Muchas gracias x vuestras respuestas...ya llegue a valladolid..d Bilbao hasta pancorbo a tirones y mal...petardeando y una diferencia en gasolina con respecto a la d mi suegro de 6€ en los mismos km...vamos q va quemando gasolina...de pancorbo hasta casa como un tiro fallando menos...probaré cambiando el tos q tengo en casa(no lo puse en su día).

[Rayfar]

Al final se resolvió el problema?

[carlosfazer]

Estas cosas se miran de sencillo a complejo y de barato a caro.

Usease, primero bujías y luego bobinas, Filtro aire y luego posible suciedad en la admisión, por poner dos ejemplos.

La luz de avería parece indicar algún problema de electrónica: yo empezaría por empaparte de como va la diagnosis que tiene la propia moto, te puede ayudar y mucho a determinar de dónde puede venir, pues si sigues todos los pasos de manual de taller, puedes comprobar bobinas, inyectores, relés, etc.

Suerte y Vsss

[dominatorx]

Bueno...pues hace unos días me puso el mecanico el famoso tps nuevo,por suerte lo tenia guardado de cuando me lo mando Yamaha en garantía...la moto vuelve a ser la misma....sigue siendo un tiro.La he reseteado yo los fallos por si vuelve a fallar algo (toco madera para q no falle na),me queden memorizados los nuevos y no confundirme.Muchas gracias por vuestras respuestas.

[lobosexy]

Me alegro Compi de que hayas solucionado el problema