mazorko escribió:oye jameson y cuando vas en compañia le bajas la precarga??
1 el mas bajo, mas flojo el muelle
7 (creo) el mas alto, mas duro el muelle.
Cuanto mas peso, mas duro debe estar el muelle.
Leete el post enterito y aprenderas muuuucho del compi Romerito.... es del 2005 pero es totalmente actual y se explica muy bien el tio.
En el titulo del post hay otro enlace, copia y pega y tendras otro hilo igual de instructivo.....
http://www.motos.ws/DUForum/msgDetail.a ... 6&Portal=1