despues de mucho dibagar las causas de mi caida el equipo de profesionales del king-kong racing-team mi salida por orejas fue acausa del gripaje del motor corroborado por el jefe de mecanicos bronco que se que hizo las pruebas pertinentes con los ingenieros de la planta de tratamiento de residuos usease desguace que fue causado por mi negligencia ya que en la tanda anterior se reviso y se vio el nivel en el anterior curso se relleno alos 121 km este se hizo mas y pensando que como hacia menos calor aguantaria no lo revise en la ultima tanda asi que no fue fallo de la maquina ni de la conduccion ni de la suciedad sino del puto hierros que no se acordo del aceite por eso fue tan de repente como me dijo saba mejor ahi que afinal de recta moraleja .
LO BUENO DE COMETER ERRORES ES APRENDER DE ELLOS Y TENER LA OPORTUNIDAD DE PODER EMENDARLOS Y POR SI HAY ALGUNA DUDA MIS DOS GRANDES PASIONES ME SIGEN DANDO LA VIDA V.SSSSSS